539786
Not a member?, please register
Forgot your password?


Daftarkan dirimu sebagai member blog Yamaha & friendS untuk mendapatkan berbagai kemudahan akses informasi terkini tentang Yamaha dan info otomotif roda dua di Indonesia serta kesempatan meraih berbagai fitur dan hadiah yang tersedia.

Klik REGISTER pada sisi kiri atas blog ini kemudian lengkapi formulir pendaftarannya, jangan lupa untuk konfirmasi keanggotaan melalui email yang didaftarkan. Serba gratis dan otomatis kok!

Bagi kalian pengguna mobile browsers bisa mengikuti perkembangan terkini dengan berlangganan RSS atau email berikut melalui handphone:

Subscribe to Yamaha & friendS Feed by EmailRead Yamaha-friendS.com from Mobile


Friends juga bisa Ngobrol langsung dengan admin Yamaha-Friends.com lewat yahoo messenger :



Friends bisa saling chat dengan para penghuni blog disini, tapi tetep sopan ya..



Menurut pendapat friends, Perubahan apa yang paling disuka dari Mio facelift?




Bohlam Lampu sering putus?mungkin Kiprok bermasalah!

by: Devan MXcategory: Tips Harian
Bookmark and Share
39
Pernah tidak Friends mengalami kejadian bohlam lampu yang putus terus menerus, baru diganti eh putus lagi, membuat kesal kita dibuatnya! tapi sebenarnya gejala seperti ini bisa langsung dideteksi lho, biasanya kerusakan seperti ini diakibatkan oleh regulator atau yang biasa kita kenal sebagai kiprok sudah dalam kondisi lemah dan aus.


untuk motor, sumber arus listriknya dari generator, putaran  magnet menimbulkan arus listrik AC, kemudian arus ini dikirim oleh sepul menuju ke regulator / kiprok, dan oleh kiprok diubah dari arus AC menjadi arus listrik DC, tetapi regulator ini juga berfungsi sebagai tahanan agar tegangan yang masuk ke part menjadi tidak berlebih.
Tapi karena Kiprok yang lemah, maka arus listrik yang masuk ke bohlam lampu menjadi tidak terkontrol! sebagai contoh misal bohlam lampu membutuhkan arus sebesar 12 Volt, dikarenakan adanya kerusakan maka arus yang dikirim menjadi 13-14 volt, sehingga Bohlam lampu menjadi sering putus, oleh karena itu Friends langsung saja cek bagian Kiprok jika mengalami Problem yang sama.


selain itu Friends juga harus memperhatikan kabel masa pada kiprok. jika lepas dari bodi motor juga bisa membuat bohlam gampang putus! semoga tips ini bisa membantu ya Friends.
baca juga artikel mengenai kiprok lainnya
-Kiprok mati?, rebus aja
39

Komentar: inginkah anda memberikan komentar?

delivered by:

endra_83

February 08.2010 at 20.30
Dirawat yang baek aja seperti ngerawat istri sendiri, wkwkwkwk.
Alhamdulillah selama memakai si jupie dari pertama beli ampe sekarang belum pernah ganti kiprok, cuma ganti aki doang.Cheese
delivered by:

Ghost speed

February 09.2010 at 06.47
@endra: punya istri kiprok aja
hag hag hagz
delivered by:

sansan

February 09.2010 at 08.19
nais inpo bro.. terengkiyu
delivered by:

EH

February 09.2010 at 12.17
@bro devan: thanx bro inpo na... Grin

@bro ghost speed ganti to seherna kapal biar buanter...wkwkwkwkwkw

@endra wah tar isa2 kiprok istri kedua ni..wkwkwkwkwkw
delivered by:

Ghost speed

February 10.2010 at 07.05
@eh: pakai baling2nya juga ya...agagagagagagag
delivered by:

Devan MX

February 10.2010 at 10.00
weleh2...comentnya OOT semua! LOL
delivered by:

EH

February 10.2010 at 11.18
@bro devan iki akibat kejedok baling2na kapal...wkwkwkwkwkwk
delivered by:

Onthel

February 10.2010 at 16.15
Keep Rock ..!
better spell  than kiprok ... :)
delivered by:

Ghost speed

February 10.2010 at 19.08
Aq Pake ontel ja ngejarnya
delivered by:

EH

February 11.2010 at 13.45
@ghost speed aku pakai RC aja wis ngejarnya...wkwkwkwkwkwk
delivered by:

Ghost speed

February 11.2010 at 13.54
@Eh: wokey, aq pakai tamiya Hyperdash
delivered by:

MIOUSER

February 26.2010 at 18.05
@ALL: KOQ PADA KEJAR2 C..... IKOD NA

(NAEK SKUTER POO)
delivered by:

si_dondo

April 01.2010 at 16.52
kiprok mati kok di rebus aja ??

mending di goreng tepung :D
delivered by:

bahoela

July 08.2010 at 11.40
bro vixy ane beli agustus 2008
mpe sekarang dah 2x ganti lampu belakang
cpet banged matinya tuh lampu
kira" apa karena kiproknya yang rusak yah?
masa motor belum berumur lama dah gitu..
mohon solusinya donk agan" sekalian...
delivered by:

wiwied

July 08.2010 at 12.05
@bahoela : Kalo untuk lmp blk sering putus. Kecil kemungkinan diakibatkan dari menurunnya kemampuan kiprok. Biasanya ada yg gak beres dgn fiting lmp blk. Karena permukaan kontak mulai kotor mengakibatkan hubungan pendek dari arus listrik yg tiba2 melonjak dari beban tegangan maksimum yg mampu ditopang oleh bohlam.

Bebersihkan saja kontak tembaga dan kabelnya. Kalo kurang yakin bersih ganti aja fitingnya. Murah koq.
delivered by:

EH

July 08.2010 at 13.48
@cak wiwied: mungkin lampu ku sing kpn hari mati krn itu ya cak....hmmmmmm
delivered by:

Devan MX

July 08.2010 at 16.06
@ EH

da kasih aku aja viximu hehehe
delivered by:

Cepz

July 08.2010 at 20.21
motorQ yo tau ngene...
mungkin gara2 iku yo..

asal pake', gak pernah di cek...
delivered by:

wiwied

July 09.2010 at 10.04
@cepz : yap perawatan motor itu mesti menyeluruh bukan semata ganti oli, busi dan servis ringan yg dikenal dgn tune up.
delivered by:

Cepz

July 09.2010 at 11.17
@ wiwied : motorQ tak serahno sampean ae yo'opo??
rawaten..
gak di pek lho yo..
hahaha
delivered by:

wiwied

July 09.2010 at 11.26
@ Cepz : Hehe sumonggo ntar aku sewakan buat jadi ojek aja ah xixi....
delivered by:

Cepz

July 09.2010 at 13.28
@ wiwied : tapi setorane tetep tak jaluk...
hahahahha...
delivered by:

Devan MX

July 09.2010 at 14.01
^

walah ojok gelem...motore iku rodane telu lho hehehe...
delivered by:

wiwied

July 09.2010 at 14.02
Yoh bagi rata dong kang Gulp 50 : 50 xixi
delivered by:

Cepz

July 10.2010 at 10.43
@ devan : mesti mbuka kartu iki...

odong2 Q iki loh sewaen..
wkwkwkwkwkwkw

Leave a reply:

Name:
E-Mail:
Website:
Message:
Security Image: